La Fera 'freestyle' - Dia 0 - Los preparativos
Viajar en bici mola. Hay dos tipos de ciclistas: lo que hacen bikepacking y los que van a hacer, y es que la inmensa mayoría de ciclistas que han probado esto de viajar en bici llevando encima todo lo necesario para pasar unos días de autosuficiencia o semi-autosuficiencia repiten. Y los que no, repetirán.
Un día de verano comenzamos a liarnos la manta a la cabeza Joan Molluna y yo. El plan era hacer una ruta de bikepacking por los Pirineos de la vertiente sur y la propuesta desde donde partir era clara: La Fera, una propuesta de bikepacking nacida en la Pobla de Segur que rodea el Parque Nacional de Aiguestortes y alarga hacia el Urgell. Nosotros, al tener que adaptar la ruta a tres días, nos íbamos a centrar en la vuelta perímetral al Parque Nacional...pero para ello había que hacer deberes con el Komoot. Había plan.
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| Euforia en el Coll del Triador |
Poco después, casualidades de la vida, me propone Xavi Guijarro hacer un bikepacking por el Pirineo y le lanzo la propuesta. Rápidamente se motiva, como no, y pone en marcha su maquinaria de trazar rutas. En un par de días me envía una propuesta que me parece correcta: Tres etapas duras pero factibles con buen entreno y ganas de aventura.
Una vez hecho esto, dividiendo la ruta en tres días y reservando alojamientos en los lugares de paso, llegamos al día de partida superando varios 'bomboinfiernos' en este verano especialmente caluroso.
Dia 1 - De la Pobleta Bellveí a Esterri d'Aneu pasando por el Coll del Triador y la Portella Blanca - 71 kms + 1914 desnivel
Quedamos en el bonito pueblo de la Pobleta de Bellveí a escasos cuatro kilómetros de Senterada. El lugar nos permitió aparcar con facilidad durante los tres días que iba a durar el viaje. Después de los preparativos de rigor, ajustar las bolsas, hacer un triple-check de material y ruta, nos pusimos en marcha a las 8:50. El camino comienza fresco por asfalto remontando el valle del Río Flamisell y que de haber llegado hasta el final del valle hubiese acabado en un teleférico que lleva a la antigua hidroeléctrica y minas de la Vallfosca, hoy día abandonadas y explotadas como atracción turística.
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| 9 kms hasta el Coll de Triador |
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| Primeros kms en la sombra y pista gravelera |
Pero nuestra ruta se desviaba en Espui, inicio del temido Coll del Triador, 'seleccionador' natural de la Pedals de Foc y que iba a remontar por vez primera. Desde este punto son 9 kms y casi 1000 de desnivel de pista, con piedras, rampas, tierra suelta y otra compactada, con zonas en sombra y zonas soleadas y que, aún en un día caluroso, se soporta bien por las alturas que estamos llegando: más de 2000 metros en su cima.
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| Sumando metros |
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| En grupo se hace más ameno |
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| 'Tournantes' con Aiguestortes al fondo |
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| Estación abandonada de la VallFosca al fondo |
Y que decir del 'Triador'. Lo disfruté y me pareció menos de lo que esperaba. Me lo habían mitificado tanto que cuando llegué arriba me salió del alma un 'ya está?` mezclado con la alegría de ver el monumento de la Vall Fosca que tantas veces he visto en fotografías y épica ciclista.
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| Monumento de la Vall Fosca |
Una vez arriba, después de un parón prolongado para comer e hidratarse, nos pusimos en marcha para reseguir la Portella Blanca, una pista rodadora a más de 2000 metros de altitud que resigue la falda del Montsent de Pallars y que es un gustazo para todos los sentidos. Uno de los 'highlights' del viaje seguro.
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| Llaneando por la Portella Blanca con el Pallars al fondo |
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| Rodando rápido |
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| Autóctonas de las alturas |
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| Vacas y caballitos |
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| Descanso antes de comenzar a bajar hacia Espot |
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| Super Espot desde el Mirador de la Creu d'Eixol |
Son muchos kilómetros de rodar hasta que se llega a la estación de esquí de Espot por su parte superior. Una gran sensación llegar pedaleando a la parte superior de una estación de esquí además de bajar pasando por debajo de los telesillas por una pista en perfecto estado que nos va a dejar en el pueblo de Espot en un santiamén a la busca desesperada de un super donde meternos un Calipo entre pecho y espalda que sienta de lujo. El calor aprieta y cualquier cosa fría se pone super bien.
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| Bajada rápida |
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| 'Intense trail': 'Tú no bajarás por aquí ok?' |
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| Llegando al pueblo de Espot |
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| Calipo time! |
Espot me sorprende. Hay mucho ambiente montañero, no obstante es la puerta de entrada más sencilla al PN de Aiguestortes y se nota. Seguimos bajando. La bajada continua desde el Top de Espot hasta la N-260 son 20 kms y -1200 de desnivel que bajamos en un plis con el térmico soplando por todos lados hasta que llegamos al Embalse de la Torrassa.
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| Rodeando el Embalse de la Torrassa |
Embalse que rodeamos por una pista improvisada (recordemos el 'freestyle' de ruta que estamos rodando) que nos lleva hasta Esterri d'Aneu no sin antes pasar por el famoso pueblo de Escalarre.
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| Escalarre: Home of the Dr, Music Festival |
¿Y que tiene de famoso Escalarre? - alguno se preguntará -
Este pequeño pueblo del Pallars fue el lugar donde se desarrolló uno de los festivales de música más bizarros de la historia: El Dr. Music Festival. El verano de 1996 se desarrolló durante una semana este festival al que vinieron más de 25000 personas para ver a artistas de primer nivel como David Bowie, Lou Reed, Bad Religion, Suede, Iggy Pop, Sepultura,...entre muchos otros que no salían de su asombro del actuar en un lugar así. Amigos de mi hermano fueron y siempre me han explicado anécdotas e historias del estilo más 'Woodstock' que recuerdan con cierta nostalgia. Luego se prohibió desde los despachos y nunca más se supo, pero ahí quedó, para la historia.
...así que con historias cebolletas del festival llegamos a Esterri, comemos y después de hacer el check-in en el alojamiento damos una vuelta por el pueblo que está de fiesta mayor para remojar los pies escaldados en el río. Nos encontramos, casualidades de la vida, con Victor Perisé que nos da unos muy buenos 'tips' para la etapa que haremos al día siguiente. Cosas bonitas de la vida.
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| Sailing free |
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| Teatro desde nuestra ventana |
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| Fiestas en Esterri |
Día 2 - De Esterri d'Aneu a Salardú con sube-baja hasta el Coll de Varradós - 66 kms +1806 de desnivel.
Después de dormir muy bien, aún con los 'Diables' intentando que no fuese así, desayunamos como campeones con dos cafés entre pecho y espalda y un buffet muy correcto. Nos ponemos en marcha poco antes de las 9 y remontamos en dirección Isil por una carreterita que resigue el Noguera Pallaresa en su parte más salvaje. Antes del Refugio el Fornet, que es donde acaba el asfalto y se transforma en pista, nos encontramos con Francesc y Nuria que vienen desde la Vall d'Aran y nos van a acompañar buena parte de la ruta.
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| Good morning! ready to rock |
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| Esterri streets |
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| Carretera del Valle d'Isil |
El primer tramo de la carretera, sobretodo después de Alós d'Isil, es salvaje. Vegetación, verticalidad y un paisaje de lo más 'Ariegeoise'. No obstante estamos en la vertiente española que daría a parar al Port d'Aulà que subimos el año pasado. Es muy guapo cerrar el círculo mirando la vertiente que llega hasta aquel collado donde estuvimos con Thomas e Ivanne justo hace un año.
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| Subiendo por la pista de Bonabé con Francesc y Nuria |
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| Hace un año hacíamos lo mismo pero al otro lado de la frontera |
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| 'La bici de Xavi ha salido del grupo' |
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| Mirador espectacular |
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| Mirando hacia el Port d'Aulà, tan cerca y tan lejos |
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| Rodando dirección la Vall |
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| Skiers in winter, bikers in summer |
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| Últimas señales antes de entrar en Montgarri |
Después de pasar el Refugio del Fornet el asfalto se transforma en pista. Está prohibido el tráfico de coches y motos así que únicamente somos bicis. algún caminante, caballos y vacas. Y la pista, que es un deleite para los sentidos, remonta poco a poco siguiendo el curso del rio con una inclinación moderada que permite disfrutar de la verticalidad de la frontera francesa y las cimas que la vigilan como el Pic de Vinyals y el Pic de Clavera, lugares de memoria y paso durante las guerras del siglo pasado.
Unos cuantos kilómetros más tarde y después de ir prácticamente solos durante todo el trayecto, comenzamos a cruzarnos con ciclistas y excursionistas, señal inequívoca que nos estamos acercando al Santuario de Montgarri.
Es la primera vez que llego hasta allí en verano (en invierno si que había venido otras veces) y venir desde Isil me permite ver más en detalle que Montgarri no es solamente un santuario y un refugio sino un conjunto de casas abandonadas de cuando fue un pueblo habitado. Dentro del Santuario hay una serie de fotografías antiguas que ayudan a entender mejor la prosperidad y decadencia seguido de su inevitable abandono por el que pasó. Aprovechamos a tomar una imitación de Calipo para recuperar fuerzas y seguir en dirección Beret.
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| Interior del Santuario de Montgarri |
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| Posando en la entrada del recinto |
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| Llegando a Montgarri |
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| Santuario |
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| Joan hidratando los ojos. Son días de mucho polvo. |
Este último trozo pica más, a trozos, y también incrementa el volumen bípedo a cual más variopinto. Pero bien, subimos con nuestros 'churros' y maletas hasta el párking de Beret pasando de largo para llegar a Bagerge por una pista después del mirador de Beret en muy buen estado para la gravel. Ya solo quedaba bajar a Salardú para completar una etapa relajada y amena...
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| Saliendo de Montgarri dirección Beret |
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| We got it! |
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| Rampas superadas |
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| Párking de Beret |
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| Mirador |
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| Glaciar de las Maladetas y Aneto |
...si, claro. Como que vamos a acabar la ruta aquí. Xavi ya había planificado un sube-baja a las Minas de Liat pero después de contrastar la info con Francesc nos desaconseja ir así que le damos un intento al Coth de Varradós que desconocía. Esta pista, que sube un desnivel de 500 metros en 8 kms, conecta el valle de Bagergue con Es Bordes pasando por el Saut deth Pish. Pero no vamos a hacer todo el bucle ya que nuestro alojamiento está en Salardú y el regreso habría sido demasiado penoso así que deshacemos el camino y, con una parada para comer en la Borda dera Lana llegamos a nuestro hotel en plena plaza mayor de Salardú.
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| Subiendo Varradós |
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| Remontando con el Mauberme al fondo |
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| Un poco antes, llegando a Borda dera Lana |
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| Xavi 'descapotao' subiendo Varradós |
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| Disfrutando del paisaje |
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| Xavi y el Mauberme de fondo |
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| Ya de bajada, últimas 'tournantes' antes de llegar al fondo del valle |
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| Refrigerio en la Borda dera Lana |
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| Regresando camino de Bagergue |
Check-in, ducha, descanso, piscina y después de una pizza vemos el partido de la final del Mundial de fútbol en una pantalla gigante que han plantado el plena plaza y que, guste o no el fútbol, lo vamos a ver. Y después de la victoria roja nos vamos a dormir que la etapa larga viene mañana...
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| Chill en la piscina de Salardú |
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| Y España ganó a Argentina |
Dia 3 - De Salardú a la Pobleta de Bellveí - 97 kms +2150 de desnivel
Tercer día de bikepacking y las piernas pesan un poquito, pero no mucho. Después de un desayuno correcto nos ponemos en marcha en dirección a Vielha aunque a la altura de Casarilh nos desviamos para tomar una pista que nos va a dejar en la Boca Norte del Túnel de Vielha. Pista que también da acceso a La Tuca y que atraviesa los trails de enduro que estuve bajando hace un par de veranos y que recuerdo por su verticalidad.
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| Ready for day 3. Fight! |
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| Cruzando Salardú |
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| Pista de la Tuca |
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| Sapins, sombra y fresquito |
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| Un banco más para la colección de Xavi |
Cuando rolamos hacia la vertiente Norte la vegetación se pobla de 'sapins' y me recuerda del todo al Ariege nuevamente. Y así seguimos hasta que cruzamos con unos graveleros que no son otros que Nuria y Francesc, con los que esta vez coincidimos sin planearlo. Estaba escrito que nos teníamos que ver en el Valle, y con lo que se mueve esta pareja había muchas posibilidades de encontrarnos varias veces.
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| Si teníamos que cruzarnos con graveleros tenían que ser ellos |
Después de despedirnos llegamos al Túnel. Nos habían dicho que había una sorpresa para cruzarlo y que para ello teníamos que apretar el botón de SOS y esperar. Así hicimos y cuando le contamos al que contestó que éramos tres ciclistas que íbamos a cruzar el túnel nos sorprendió poniendo la señal luminosa avisando que había ciclistas en el tunel y cerrando un carril para nosotros. Nos quedamos de piedra y nos gustó muchísimo el detalle...otros podrían aprender.
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| 'Ciclistas en Túnel'. Todo un detalle! |
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| Llegando al final. Carril cerrado y señales activas. |
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| En el puesto de SOS notificando que ya hemos cruzado. Gracias! |
El túnel está muy bien ventilado y se avanza por una pendiente de un 4% continua. Si que es verdad que es una paranoia tener tantas luces y sombras encima que bailan a medida que avanzas y parece que se esté tirando encima el que viene detrás pero el gesto es genial. Una vez arriba volvemos a avisar al SOS que ya hemos cruzado, desactivan carteles y carril y encima nos dan las gracias... un 10
Desde allí ponemos la directa a Pont de Suert. Más bien volamos muchos tramos a 80 por hora y también rodamos hacia el horno que nos prepara el día más caluroso de este infierno que llevamos. En Pont de Suert, después de reponer fuerzas, deliberamos y nos lanzamos a seguir el track exacto de La Fera por el Malpas...pronto sabremos el porqué de ese nombre.
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| Subiendo a Gotarta |
Comenzamos por una carretera secundaria de lo más agradable por unas 'tournantes' donde un coche que se cruza con nosotros nos empieza a animar con efusividad, cosa que agradecemos pero no acabamos de entender demasiado....todavía. Llegamos al pueblo de Gotarta y comenzamos una pista que enlaza hasta el pueblo de Malpás...y allí comenzamos a entender. El Garmin de Xavi se tiñe del temido negro que indica pendientes de doble dígito llenando la pantalla...los ciclistas entenderán.... y se pone tenso el tema. Subiendo a chepazos y de pie, con el churro dando bandazos y sudando la gota gorda no queda más que tener paciencia, poner el modo supervivencia y al tran-tran llegar hasta Castellàs donde la subida sigue pasando por el 'backside' de Boí-Taüll.
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| Yeah |
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| Full 'descapotaos' |
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| Monolito dominante |
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| Tras esas montañas, Boi-Taüll |
Nada más pasar el pueblo de Erta una cuadrilla de obreros nos ofrece agua. Llevamos los bidones y camelback recalentados así que aceptamos el ofrecimiento y descubrimos que estaban trabajando en la adecuación de una fuente que está allí mismo y que tiene un agua fresca que sabe a gloria bendita. Conversamos un ratito con el jefe de la cuadrilla y agradeciendo el gesto seguimos nuestro camino que nos va a llevar a atravesar el pueblo de Sas. Pueblo que nos iba a trasladar unos centenares de años atrás, humilde, sin un rastro de asfalto ni cemento ni de posible especulación. Pero allí había una familia comiendo en un patio bajo la sombra de una parra con toda la felicidad del mundo que me trajo a reflexionar sobre las necesidades vitales humanas. No necesitaban más y allí estaban, disfrutando en su pueblo que ha visto tantas generaciones pasar sin más pretensión que estar.
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| Sas, lugar para teletransportarse unos centenares de años atrás |
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| Iglesia de Sas |
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| Hello there! |
Después de la breve parada seguimos. El camino se torna de un rojizo arcilloso que casi hace brillar al amarillo de los campos perfectamente cuidados del pueblo de Sentís donde después de un largo descenso llegamos hasta la N-260. Es tarde y ponemos la directa por el arcén hasta llegar a Senterada y luego hasta la Pobleta de Bellveí, punto final de nuestra aventura y punto de inicio de una ya casi-tradición.
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| Cambio de paisaje y parada para apreciarlo |
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| Contrastes de primer nivel |
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| El campo del fondo era un espectáculo, no se llega a apreciar |
Y hasta aquí nuestra adaptación de la parte más Pirenaica de La Fera, o como le dije: 'La Fera freestyle'. Queda toda la parte de l'Urgell por hacer que reservamos para cuando haga menos calor. Si alguien quiere seguir nuestro track podéis encontrar toda la info en mis enlaces de Strava o en la web de Vadegravel.com . Pero si queréis hacer vuestro 'freestyle' os recomiendo visitar la página web de 'La Fera' donde encontraréis los .gpx y toda la información necesaria para hacer esta aventura. Es totalmente recomendable.
Gràcies La Fera! #tufasbategarlafera
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| #fentbategarlanostraFera |
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